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当你摸羊摸到一半突然走人

20251109

对西北城ʕ•̫͡•ོʔ市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开,,,;放门· ᴥ ·户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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兰州机场Tεïз1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3&#;,&#;,&#;面积18.4''''''8万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的ʚɞღღ几何ฅ ฅ中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢.˗ˏˋ♡ˎˊ˗纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导&#;,&#;,&#;ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈意见》，•ᴥ•画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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李瀚明表示，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木· ᴥ ·齐唯一一条°꒰'ꀾ'꒱°向东直飞的国际和地区航线。
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青海将西宁机场•ᴥ•三期扩建工ᕱ ᕱ程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽ฅ ฅ。
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李瀚明表示，乌鲁木齐机场''''''的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际ʜᵃ•ᴥ•ᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ和地区航线。

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